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西西人体季玥| 时政微观察丨再次考察西部陆海新通道,总书记提出新要求

来源: 新华社
2024-04-29 14:00:34

1.愿您一帆风顺

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西西人体季玥,作为中国大型模特体验活动,近年来引发了广泛的关注。该活动以真实的人体艺术形式展示女性的美丽和自信,为我们带来了独特的视觉享受。在下面的文章中,我将从活动的背景介绍、参与者的积极意义和社会影响三个方面来进行分析和解读。

1. 背景介绍:西西人体季玥是一场集模特选拔、创作表演和画展为一体的盛大活动。活动中,参赛者们通过个人自我表达和舞台展示,用真实的身体特质传达出自己的内在美。这一独特的艺术形式旨在彰显女性的自主和自信,并呼吁社会对于女性身体的多样性和包容性。它不仅展现了个体的美丽,还让人们更好地理解和尊重身体的各种形态与风貌。

2. 参与者的积极意义:西西人体季玥对于参与者们而言,是一个展示自我、发现自信的机会。无论是身材高瘦或娇小玲珑,每个人都可以在这个平台上尽情展示自己独特的美丽。活动提倡的是身体的多样性,与传统审美观念相比较,这给了那些外表不符合社会标准的人们更大的机会获得认可和关注。通过参与活动,他们不仅能够找到自信和自我认同,还可以鼓舞他人的勇气,传递出真实的力量与美。

3. 社会影响:西西人体季玥以其独特的艺术方式引起了社会的广泛关注和讨论。它对于改变人们对于女性身体的传统观念产生了积极影响。在这个活动中,人们可以看到不同种类、不同形态的女性身体,这打破了传统审美的束缚,培养了人们的审美平等意识。同时,活动也呼吁社会对于美的定义的广泛化,在给予主流审美以尊重的同时,也让更多类型的美获得认可。这种积极影响为塑造一个多元、开放的社会氛围打下了基础,促进了整个社会的审美观念的进步与发展。

总结起来,西西人体季玥活动以其独特的艺术形式展现了女性的美丽和自信。参与者们通过活动找到了自我认同和勇气,并且对社会的审美观念起到了积极的改变作用。这种影响力促使社会更加尊重女性身体的多样性和个体差异,为打造一个平等、包容的社会氛围做出了贡献。西西人体季玥不仅是一场盛大的活动,更是一次引领社会审美进步的重要探索。
西西人体季玥

  4月23日,习近平总书记在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会,部署推动西部地区进一步形成大保护、大开放、高质量发展新格局。

  此前一天,重庆考察首站,习近平总书记来到重庆国际物流枢纽园区。在西部陆海新通道重庆无水港运营调度中心,总书记听取新通道建设情况汇报。

  “物流是实体经济的‘筋络’。建设西部陆海新通道,对于推动形成‘陆海内外联动、东西双向互济’的对外开放格局具有重要意义。”总书记指出,“各有关方面要齐心协力,把这一标志性项目建设好、运营好,带动西部和内陆地区高水平对外开放。”

△2024年4月22日,习近平总书记在重庆国际物流枢纽园区重庆铁路集装箱中心站,同货车司机、列车司机、装卸工人、场站管理人员等亲切交流。

  去年12月14日,习近平总书记在广西南宁中国—东盟信息港股份有限公司考察时,结合平陆运河沙盘听取西部陆海新通道骨干工程建设汇报。

  半年内再次考察西部陆海新通道,总书记提出的新要求有何深意?《时政微观察》为你解读。

  ——从“一条线”到“一张网”的转变

  重庆国际物流枢纽园区,团结村中心站里,大货车来回穿梭,龙门吊起落不停,一列装有汽车零部件的班列呼啸而出,驶往广西钦州港,将衔接海运,把货物运往东南亚。

  十多年前,团结村站每天只发几班车,周围还是一片农田。

  2016年3月,在重庆国际物流枢纽园区,中国重庆、广西和新加坡企业代表举行会议,酝酿一条新的出海大通道。2017年,西部陆海新通道的前身——渝黔桂新“南向通道”班列在重庆首发。2019年8月,国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》,通道建设从地方探索上升为国家战略。

△2024年4月22日,习近平总书记在重庆国际物流枢纽园区西部陆海新通道重庆无水港运营调度中心考察。

  如今,西部陆海新通道以重庆为运营中心、各西部省区市为关键节点,利用铁路、海运、公路等运输方式,辐射我国18个省区市的71个城市,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带。

  “物流园区要积极运用先进技术,不断创新联运模式,提高科学管理水平,在建设现代物流体系中发挥更大作用。”在重庆无水港运营调度中心考察时,习近平总书记提出新的要求。

  按照规划,到2025年,西部陆海新通道将基本形成南北贯通、陆海联动、开放共享、辐射有力、协同一体的综合交通运输体系。

  从渝黔桂新“南向通道”到西部陆海新通道,从“一条线”到“一张网”的转变,让我国西部地区更加紧密地拥抱世界。

  ——推动沿线地区开发开放

  2023年12月29日,西部陆海新通道再添一条新线路。

  西部陆海新通道中老泰跨境铁路班列从重庆团结村中心站首发,沿中老铁路开行,5天后到达泰国玛达普站。这是重庆与泰国之间首趟全程采用铁路运输的西部陆海新通道国际货运班列,物流时间比传统海运缩短近20天,成本降低20%以上。

△一列满载重质纯碱、汽油机等货物的西部陆海新通道班列,从重庆国际物流枢纽园区的团结村中心站驶出。

  在新时代推动西部大开发座谈会上,习近平总书记强调:“大力推进西部陆海新通道建设,推动沿线地区开发开放,深度融入共建‘一带一路’。”

  依托西部陆海新通道,重庆携手沿线省区市与老挝合作打造现代农业产业园项目,与柬埔寨合作探索“中柬香蕉产业园”项目,打造“运贸产”一体化香蕉供应链等。

  通道带物流,物流带经贸,经贸带产业。西部陆海新通道有效破解西部地区物流难题,推进外贸转型发展,也为共建“一带一路”国家创造发展新机遇。

  ——主动融入和服务国家重大战略

  2021年4月,在广西考察时,习近平总书记指出,“要主动对接长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等国家重大战略,融入共建‘一带一路’,高水平共建西部陆海新通道”。

  这次在重庆考察,总书记强调,重庆要以敢为人先的勇气,全面深化改革,扩大高水平对外开放。其中,重要一方面就是“积极融入全国统一大市场建设,主动融入和服务国家重大战略,在推动共建‘一带一路’、长江经济带、西部陆海新通道联动发展中发挥更大作用。”

△重庆国际物流枢纽园区是海内外客商考察重庆内陆开放的打卡地,建有该市最高规格的开放展示中心。

  陕西、新疆的煤炭经西部陆海新通道运至重庆等地,保障当地能源安全;青海的纯碱经西部陆海新通道运至广西支持玻璃产业;广西的玻璃经西部陆海新通道运至川渝支持汽车产业……

  重庆是西部大开发的重要战略支点,处在“一带一路”和长江经济带的联结点上,成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道、长江经济带高质量发展等国家战略叠加,在国家区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。

  在合作共建西部陆海新通道过程中,重庆发挥重要的枢纽作用,对内带动西部地区开放发展,对外衔接“一带一路”,服务构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

  冲破高山险隘,势头更足。

  借着共建“一带一路”的东风,西部陆海新通道不断延伸,成为一条具有澎湃动能的国际经济走廊。(来源:央视新闻客户端)

【编辑:胡寒笑】

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